Напомним, решение о продлении гарантийного соглашения между ФТС и АСМАП принято 24 июня на совещании у Первого заместителя председателя правительства России Игоря Шувалова. В совещании приняли участие представители всех заинтересованных ведомств – Минтранса, МИД, Минэкономразвития и ФТС. 

Собеседники «Логируса» видели проект постановления правительства об объявлении тендера по выбору гарантийной организации, однако, по информации из нескольких источников, требования к участникам конкурса до сих пор не подготовлены. По их словам, необходимость продлить срок действия соглашения вызвана тем, что ФТС не успела в срок до 1 июля 2014 года определить новое гарантийное объединение. 

Однако глава ФТС Андрей Бельянинов назвал «ПроВЭД» другие причины. «Мы официально уведомили МСАТ (IRU) о том, что срок действия соглашения с АСМАП продлен до конца ноября, – сказал Бельянинов. – Мы даем им еще один шанс, чтобы они привнесли в наше взаимодействие конструктивный подход». 

По словам главы ФТС, объем перевозок без книжек МДП составляет 93%, «и те 7%, по которым идет книжка МДП – это допустимая погрешность». При этом, он отметил, что в этом вопросе найдено полное взаимопонимание с Белоруссией, тогда как у «казахстанских коллег несколько иная точка зрения, но время все расставит на свои места». 

– Сейчас 6 организаций занимаются реальным обеспечением таможенных платежей. Я считаю, что проблема решена, – заявил Бельянинов. – Что же касается переноса сроков, то по мне лучше худой мир, чем добрая ссора. Ведь за все время нашей с ними жесткой дискуссии. мы предлагали много подходов, но они не предлагали никаких компромиссов. Сегодня им дается последний шанс. В противном случае, если и в этот раз они не отработают, будем ставить вопрос о выходе из процедуры МДП. России так хамить нельзя».